PORSCHE ПОБУДУВАЛИ CAYMAN І BOXSTER ДЛЯ ФАНАТІВ ДРАЙВУ

Оприлюднено технічні відомості про нову модифікацію сімейства Porsche 718. Купе і родстер з маркуванням 718 T побудовані спеціально для любителів не відволікатися ні на що. Крім водіння і, незважаючи на безліч спеціальних опцій, загрожують виявитися дешевше стандартних спорткарів. Офіційно заявлено, що літера Т в позначенні нових версій означає слово Touring. Що «є синонімом задоволення від водіння в його найчистішому вигляді».

Молодше сімейство Porsche отримало таку модифікацію після того, як версія Т з’явилася близько року тому у купе 911. Хоча нові Cayman і Boxster побудовані з дещо іншим підходом.
Porsche 718 T отримали практично всі, що може запропонувати виробник шанувальникам задоволення від водіння.

Купе і родстер оснащуються:

  • адаптивною підвіскою PASM зі зменшеним на 20 мм дорожнім просвітом,
  • пакетом Sport Chrono з можливістю вибору режимів роботи бортової електроніки,
  • механічним блокуванням диференціалу,
  • спортивною вихлопною системою,
  • 20-дюймовими колісними дисками замість штатних 18-дюймових
  • механічною коробкою передач (робот PDK доступний як опція).

Читайте: НОВИЙ PORSCHE 911


Porsche 718 T

Ще одна відмінність версії Т — дещо спрощене оформлення інтер’єру. Наприклад, він позбувся мультимедійної системи PCM. Замість якої з’явилася ніша для зберігання дрібниць. Правда, при бажанні «мультімедійку» можна безкоштовно повернути на місце. Отримав спрощену колірну схему оформлення та шкіряні петлі замість дверних ручок.

Крім того, купе і родстер комплектуються рульовим колесом в стилі GT з перемикачем режимів на кермі. Відзначається, що доопрацювання інтер’єру компенсують збільшення ваги спорткарів після установки сажових фільтрів.

Важить новинка близько 1 350 кг.

Виконання Т на даний момент є тільки для одного двигуна — дволітрового турбомотора з віддачею в 300 л.с. і 380 Нм крутного моменту. Нові купе і родстер здатні прискоритися до 100 км / год за 5,1 с в версії з механічною КПП і за 4,7 с в «роботизованою» модифікації з «максималкою» в 275 км / ч. І ці показники, як не дивно, збігаються з характеристиками стандартних «Кайману» і «Бокстера», тоді як відносно недавня Porsche 911 T змогла за рахунок доробок «відкусити» 0,1 с у вправі «розгін до сотні».

Втім, в Porsche вважають, що головною перевагою новинок стане ціна. Конкретні цифри поки не названі, але виробник запевняє, що 718 T «в зборі» стане на 5-10% дешевше стандартних купе і родстера з тим же набором додаткового устаткування.

Читайте: Автомобілі JAGUAR LAND ROVER навчать пролітать світлофори на зелене світло


Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.

Optimized with PageSpeed Ninja